A Google fechou uma parceria com a Fiat para trazer ao Brasil as imagens provenientes do serviço Google Street View. Para quem não conhece, o serviço disponibiliza através do Google Earth e do Google Maps fotos em 360º na horizontal e 290º na vertical. Em cada local onde o serviço está disponível, uma frota de carros viaja pelas ruas da cidade fazendo as imagens. Em cada país o Google fechou parceria com uma montadora de carros para executar o serviço.

No Brasil serão 30 Fiat Stilo que vão rodar pelas capitais dos estados de Minas Gerais, São Paulo e Rio de Janeiro. Uma câmera apara tomada de fotos panorâmicas será acoplada na parte de cima dos carros que irão circular em velocidade normal pelas ruas das cidades. Os trabalhos se iniciaram no dia de ontem (02 de julho) e ainda não possuem data definida para chegada ao usuário final. Segundo executivos do projeto, a intenção é mapear todas as ruas das cidades, mas existem algumas exceções. Instituições públicas que se vejam ameaçadas por conta da segurança pública podem requerer que suas imagens não sejam mostradas. Apesar de garantir que não serão mostrados os rostos das pessoas, o Google garante que qualquer um que sentir a sua privacidade invadida pode pedir para que a imagem em que aparece seja retirada do serviço. Essa política é resultado de várias reclamações feitas nos países onde o serviço já está em pleno funcionamento. (Fonte:meiobit.com ) (Postado em 03/jul/09) - Proveg

Em Viradouro, você pode encontrar fotos das principais esquinas do centro da cidade no site da Proveg webfotos

Saiba como funciona o serviço de mapas Google Street View

"É como fazer um trabalho de escola. Você copia, corta, cola." Pela definição dada pelo engenheiro mecânico do Google nos Estados Unidos, Daniel Ratner, parece fácil. É assim que ele explica a montagem dos carros do serviço de mapas Google Street View. Os veículos rodam por cidades de diversas partes do mundo.

Em visita a São Paulo, realizada na última sexta-feira (29), Ratner narrou a trajetória de construção do carro que mapeia ruas em 360º e as disponibiliza gratuitamente na internet --para acessá-lo, basta ir ao link de mapas da companhia de internet e clicar sobre a área que se deseja ver. Por ora, o serviço está disponível apenas para nove países (dentre eles, EUA, Reino Unido, China e Japão).

03.abr.09/AP

Segundo o engenheiro, o serviço funciona por intermédio de fotografias tiradas rápida e simultaneamente, e montadas lado a lado em sequência. Deste modo, dão a impressão de algo multidimensional ao Google Street View. O software de captação e reprodução das imagens na internet foi desenvolvido pelo próprio Google. As imagens também recebem tratamento, no melhor "estilo Photoshop". "Há uma equipe voltada apenas para a qualidade do que vai ao ar, conduzida por um gerente de produto. O time de especialistas preza pela qualidade de imagem. Há clareamento, limpeza, mudança de cores", afirma Ratner.

Não há data da chegada do Google Street View ao Brasil --sequer a outros países da América do Sul. "Esperamos trazê-lo logo. Dentro de algumas semanas, haverá mais visibilidade sobre as metas do Google para o Brasil", diz o diretor de comunicação do Google Brasil, Felix Ximenes.
Fonte: MARINA LANG
(colaboração para a Folha Online)
(Postado em 04/jul/09) - Proveg


"Carrinho de sorvete"

O automóvel usado para o Google Street View, repleto de engenhocas progressivamente reduzidas desde seus primeiros protótipos --que foram criados em 2005--, "migrou" para outro sistema menor, tornando-se um enorme triciclo de 120 quilos, batizado de Google Trike. "Desde quando o Google Trike foi implementado, as pessoas pedem sorvete [aos condutores]. Acham que somos vendedores", diverte-se Ratner. Sua primeira volta, de acordo com o engenheiro, foi em uma faixa apenas para pedestres na rua Promenade, em Santa Monica, no Estado da Califórnia (para vê-la no serviço de mapas, digite "3rd st Promenade Santa Monica"). Seu objetivo: "chegar aos lugares onde um carro não tem acesso". Reprodução/www.flickr.com/photos/parakeet (Postado em 04/jul/09) - Proveg

Imagem registrada do triciclo do Google em ação na Inglaterra, que pesa 120 quilos, ou "menos que três homens"

O trajeto do Google Trike também é seguido por um satélite.
O triciclo funciona por meio de um sistema de alimentação duplo --ou por baterias com carga máxima de três horas, como um laptop, ou por um gerador bem leve, cuja carga dura um dia inteiro.

Embora assuste pelo seu formato avantajado, o Google Trike não é difícil de conduzir, de acordo com o engenheiro. "Pesa menos que três homens juntos", assegura.

E quais foram os locais mais difíceis para o trajeto do Google Trike? "Os caminhos mais emblemáticos foram os de 'mountain bike' na Europa, que são mais íngremes, nos quais a bicicleta vai até onde der para gerar as imagens. A bicicleta do Trike tem 21 marchas. [Por serem territórios planos], Japão e China nunca tiveram problemas".

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